近日，上海振华重工(4.850, 0.01, 0.21%)集团所属振华重装参建的六横公路大桥二期工程项目**一批钢结构发运，标志着该项目基地制造任务圆满收官。

六横公路大桥二期工程位于舟山群岛南部，是连接舟山第三大岛六横岛和陆地的**条陆路通道，总长达29.6千米，包含双屿门大桥、青龙门大桥及梅山水道桥三座通航孔桥。其中，双屿门大桥主跨1768米，是世界跨度**的单跨钢箱梁悬索桥；青龙门大桥主跨2×756米，为世界**跨度的三塔钢箱梁斜拉桥。公司承建该项目青龙门通航孔桥Q5索塔型钢骨架、钢箱梁及钢筋部品，以及双屿门通航孔桥佛渡侧索塔部品化段型钢骨架及钢筋工程。

该项目自开工到基地生产制造任务完毕，历时三年。期间，项目部围绕型钢骨架及钢筋部品模块化制造、钢箱梁高精度组拼、大型构件海上运输等核心课题，发表多篇学术论文，成功申请多项发明与实用新型专利，填补了**型钢劲性骨架组合结构索塔在制造、发运、安装领域的技术空白。

文：章黄、刘伟伟、许彬/振华重装

图：葛汉军、陈建军/振华重装

编辑：陆怡艳/党委工作部

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